拱墅暖光｜孔胜东 38 年义务修车的 “公交暖师傅”，以坚守点亮城市善意

在杭州拱墅区中山北路的街角，有一个延续了 38 年的 “约定”—— 每逢周六晚 7 点到 10 点，总能看到孔胜东蹲在路灯下，借着微光为市民免费修理自行车。这位曾执掌公交 28 路方向盘数十年的老司机，不仅用方向盘守护乘客平安，更用扳手与螺丝刀，在拱墅的街巷间拧出了跨越近四十年的善意。从 “全国劳动模范” 到 “中国好人”，从公交岗位到社区公益，他用最朴素的坚守，成为拱墅暖光中最动人的注脚。

缘起：一把扳手，开启 38 年的善意约定

1986 年的 3 月，刚在杭州公交大修厂当钳工四年的孔胜东，发现身边不少市民因自行车出故障耽误出行，尤其老旧小区的老人、学生常常为此犯愁。“我有修车手艺，闲时帮大家修修，不算啥难事。” 没有轰轰烈烈的计划，他从家里翻出工具箱，在中山北路与屏风街的十字路口支起了简易修车摊，这一蹲，就是 38 年。

最初的修车点没有遮风挡雨的棚子，夏天被烈日晒得脊背发烫，冬天冻得手指僵硬，遇到雨天，他就披着雨衣跪在湿漉漉的地面上作业。有市民过意不去，硬要塞钱给他，他总是摆手拒绝：“要是收了钱，这志愿修车就变味了。” 甚至有好几次，配件不够，他自掏腰包去买，只为把车修好让市民安心骑行。

1993 年，孔胜东转岗成为公交 28 路乘务员，后来又成了驾驶员，但周六的修车摊从未间断。有一年春晚录制占用了周六时间，大年初一晚上 7 点，他依然准时出现在修车点，补上了与市民的约定。“答应大家的事，就得做到。” 这份执拗的坚守，让拱墅的街坊们都记住了这个 “修车不花钱的孔师傅”。

坚守：方向盘与修车摊，双岗并行的温暖担当

作为公交 28 路的驾驶员，孔胜东把 “安全” 二字刻进了每一趟行程。他每天提前半小时到岗，绕车检查轮胎、调试设备，车厢里永远备着晕车药、雨伞和便民手册；看到老人上车，他会起身搀扶；遇到学生赶时间，他会贴心提醒下车路线。2023 年亚运期间，已近退休的他仍坚守岗位，把 28 路打造成展示杭州文明的 “流动窗口”。

而每到周六，方向盘旁的疲惫就化作修车摊前的专注。有位家住仓桥社区的独居老人，自行车总是出问题，孔胜东不仅每次都细心修好，还主动帮老人给车子做保养：“您年纪大了，车子得牢靠点。” 时间久了，修车摊成了拱墅的 “暖心驿站”，市民们修车时会顺带聊聊家常，有人特意带来自家种的蔬菜，有人送来解暑的凉茶，善意在扳手与笑容间悄然流转。

2024 年 8 月 30 日，孔胜东正式退休，最后一次驾驶 28 路公交车时，不少老乘客专程赶来送别。但退休第二天，恰逢周六，他又准时出现在中山北路的修车点：“方向盘可以交出去，但修车摊不能停。”

传承：从 “一个人” 到 “一支队”，让暖光扩散

“我一个人的力量有限，要是能带动更多人做公益，才更有意义。” 退休后的孔胜东，把更多精力投入到拱墅区的社区公益中。2024 年 9 月，拱墅区天水街道仓桥社区成立 “孔胜东公益事业发展中心”，他带领 15 名学徒每周在吴山广场支起修车摊，还走进 “残疾人之家” 倾听需求，为快递小哥送去慰问礼包。

2025 年 3 月，他又与天水街道签约 “武林大妈?胜东有礼” 文明实践项目，打造集志愿服务、积分兑换于一体的文明阵地。志愿者的服务时长、社区治理参与度可兑换 “胜东分”，凭积分能参评 “星级志愿者”，这一创新机制激发了拱墅居民的公益热情，连快递小哥都受其感染加入队伍。

如今，孔胜东的公益版图不断扩大：他带着志愿者开展公益骑行，宣传征信知识；在社区工会驿站里，为户外工作者提供歇脚点；逢年过节，还会带队慰问孤寡老人。“孔胜东不是我一个人，也可以是你和他。” 他常说的这句话，正在拱墅变成现实 —— 越来越多的人跟着他修车、做志愿，让善意从 “微光” 聚成 “星河”。

标杆：拱墅暖光里的 “凡人英雄”

从 1986 年到 2025 年，孔胜东的修车工具换了一批又一批，双手磨出了厚厚的茧子，但那份初心从未改变。他先后获得 “全国道德模范”“全国劳动模范”“中国好人” 等荣誉，可面对镜头，他总说：“我就是个普通人，只是做了该做的事。”

在拱墅区，他的故事早已超越了 “义务修车” 本身。社区干部用他的事迹讲解 “坚守与奉献”，学校请他给孩子们上德育课，年轻人把他当成 “人生榜样”。仓桥社区的居民说：“孔师傅的修车摊在，我们心里的踏实就在；他的志愿者队伍在，拱墅的温暖就在。” 他用近四十年的坚持证明：慈善从不是惊天动地的壮举，而是日复一日的 “把该做的事做好”。

孔胜东的身影，早已刻进拱墅的城市记忆。他曾握着方向盘守护出行路，如今握着扳手铺就公益路，用最平凡的行动诠释着 “拱墅暖光” 的真谛 —— 所谓伟大，就是把平凡的善意，坚守成不平凡的传奇。

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