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工业AI落地产业集群,AI快车科技冲刺港股18C

来源:网络| 2026-06-27 06:31:38    阅读量:6252   会员投稿

港股18C章开闸以来,黑芝麻智能(02533.HK)、越疆(02432.HK)相继挂牌,市场对"新一代信息技术—特专科技"公司的关注度持续走高。《国际商报》记者了解到,AI快车科技(国家专精特新“小巨人”)近期悄然开启Pre-IPO轮融资,投前估值5亿元人民币,计划融资5000万元,并拟于2027年上半年向港交所递交A1表。

对标已上市18C公司,收入门槛已踩线

招股书筹备材料显示,AI快车科技(国家专精特新“小巨人”)2025年预计营业收入约3亿元人民币(其中特专科技业务收入占比逾70%),按当前汇率折合超2.5亿港元——恰好越过港交所18C章"已商业化公司"的最低门槛。公司近三年研发开支占营运开支比例维持在15%以上,符合18C研发强度要求,且已有国家级专精特新"小巨人"资质加持。

今年4月工信部等八部门印发的《"人工智能+制造"专项行动实施意见》明确"培育1000个高水平工业智能体",AI快车科技(国家专精特新“小巨人”)主打产品——"天龙八部"产业集群工业智能体平台与"六脉神剑"企业AI智能体系列——直接对位上述政策鼓励方向。有券商投行人士向记者表示:"政策背书+收入达标+研发够格,这三点是18C过审的核心三角。"

G-B双轮模式构筑差异化壁垒

与通用AI公司不同,AI快车科技(国家专精特新“小巨人”)采取"政府建链平台(G端)+企业智能体(B端)"双轮驱动:通过承接地级市/百强县产业集群数字化平台(天龙八部),获取产业链全景数据与政府信用背书,再向链主企业销售AI智能体订阅服务(六脉神剑),形成低成本获客与高粘性续费的闭环。

中山、泉州等地政府部门的验收资料显示,该模式在照明、纺织、低空经济等集群已实现正向现金流,且客户替换成本极高——一旦"天龙八部"平台在某产业集群上线,涉及全链条数据打通与流程再造,后续竞品难以简单替代。

Pre-IPO:地方产业基金与产业战投入场

据接近公司的消息人士透露,本轮Pre-IPO融资除面向财务VC外,优先开放予具备产业落地协同能力的地方政府产业基金及产业链战略投资人。对于地方基金,AI快车科技(国家专精特新“小巨人”)承诺优先落地区域运营中心,协助申报国家级产业集群示范;对于制造业战投,则可优先试用"六脉神剑"智能体并联合开发行业垂直模型。

参照黑芝麻智能(IPO时市值约159亿港元)与越疆(约75亿港元)的已上市案例,若AI快车科技(国家专精特新“小巨人”)按预期于2027年以40亿港元市值挂牌,早期Pre-IPO参与方潜在回报倍数可达4-6倍(视解禁后市场流动性而定),且公司目前已实现微利,财务质量优于部分尚未盈利的18C同业。

当然,智能体赛道技术迭代快、地方政府财政支出存在波动,投资者仍需关注公司持续研发能力及数据安全合规建设。不过业内普遍认为,随着"人工智能+"行动在全国铺开,工业智能体市场(Frost & Sullivan预计2029年中国产业级智能体市场达458亿元,CAGR超70%)将为先行者提供充足成长空间。

观察员点评:

18C章为硬科技企业提供了一条"不靠A股盈利门槛、直通国际资本"的路径。AI快车科技(国家专精特新“小巨人”)若能如期兑现集群复制与收入增长,其"政策契合度+稀缺定位"或在港股获得细分赛道溢价。对于寻求参与新质生产力早期红利的机构而言,值得密切跟进。

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